Après 15 ans de baroud en Toyota Land Cruiser sur les pistes du monde, le temps est venu pour nous de continuer nos aventures à bord d’un véhicule tout-terrain confortable. Aussi, avons-nous d’abord acheté un Iveco 4×4 avec lequel nous sommes allés deux fois en Mongolie. En le ramenant chez le préparateur pour de multiples réparations, nous découvrons à la …
KAZAKHSTAN : le fabuleux désert du Manguistan
Le désert du Manguistan (ou Manguistaou) au Kazakhstan est une destination peu connue des voyageurs occidentaux. C’est pourtant un des plus beaux déserts de la planète, où se côtoient des paysages extraordinaires, des formations géologiques colorées uniques au monde ainsi que des trésors paléontologiques et archéologiques. Cécile et Laurent (Overland Aventure) qui voyagent à bord de leur Land Cruiser 78 …
DKW MUNGA : ancêtre de L’ILTIS et des AUDI QUATTRO
Pour tout automobiliste averti, DKW Auto Union symbolise le redressement de l’industrie allemande de l’après-guerre. Et si d’aucuns font encore remarquer que la Munga constitue une copie de la Jeep, nous allons voir qu’il faut apporter une sérieuse nuance à ce jugement. Par Jessie Goodwater DE LA “M” A LA MUNGA En 1952, soit trois ans avant la mise sur …
Eviter le malus
Mis en place depuis maintenant quatorze ans, le malus écologique s’est sévèrement durci ces dernières années. Au point d’atteindre des sommets en terme de montant maximum : 40 000 € cette année et même 50 000 € l’an prochain. Bien que désormais plafonné à 50% du prix du véhicule, il impacte très fortement les 4×4, mais pas seulement. Cependant, au prix …
Cape to Cape : le Sherpa au banc d’essai
Dans le cadre de ses grandes expéditions, dont certaines furent historiques, Renault Trucks s’était s’engagé dans une grande aventure malgré un parfum de crise qui concernait tous les constructeurs de l’époque. Après la Route de la Soie reliant Paris à Pékin en 2005, voici le raid Cape to Cape, du Cap Nord norvégien au Cap de Bonne Espérance sud-africain. Récit …
Back in Australia
Le grand overlander Bernard Salzmann reprend – enfin – du service en revenant en Australie où il a retrouvé avec joie son Brimont Brutt (dit Roamer). « Récapitulatif. Parti de Suisse en février 2018, j’ai fait plus de 60 000 km à travers l’Asie centrale, Mongolie, Chine, Sud-Est Asiatique avant d’expédier mon Brutt vers Melbourne. En avril 2020, les confinements généralisés …
La problématique de l’Adblue en voyage
Non, contrairement à ce que l’on pourrait croire, l’AdBlue® n’est pas bleu, c’est un liquide incolore… En réalité, il s’agit d’une solution pour les véhicules Diesel commercialisée depuis 2006 pour les poids lourds et dès 2014 pour les véhicules légers. Cela fait donc plus de 15 ans qu’Adblue a fait son entrée sur le marché. Pourtant, il est victime de certaines …
L’AFRIQUE EN DAILY 4X4
L’Angola, L’AUTRE ÉNIGME APRÈS LE NIGERIA, amigo ! Un mois passé en Angola, c’est 3600 km dans un pays en pleine reconstruction et récemment ouvert au tourisme. La culture africo-portuguaise ravit le Byc Tour, surprend et ouvre ses portes. Paysages grandioses, désormais accessibles facilement. Par Brigitte & Yvan Cassini Le dernier à abolir l’esclavage, l’un des derniers à obtenir …
TERRANO STORY
C’ÉTAIT LE TERRANO A la fin des années 80, l’arrivée du Terrano a symbolisé une sorte de nouvelle façon de rouler. Moins viril, performant, pratique avec son allure de gros break, il connut un succès mitigé à sa sortie mais aujourd’hui, son allure semble désuète. Par Sylvain Farges EN PHASE 1, Le premier 4×4 polyvalent DE NISSAN L’apparition en …
Location de 4×4
VOYAGER AUTREMENT : POURQUOI NE PAS LOUER ? Philippe Raynaud, qui voyage régulièrement aux quatre coins du monde, a opté pour la solution de la location de 4×4. Il y trouve des avantages et nous explique comment il procède: « Quand on évoque des voyages en 4×4, on pense généralement à son propre véhicule bien préparé, avec lequel on irait parcourir …










