Partir en classe premium Le bivouac à l’ancienne possède ses charmes, certes, mais même avec une tente de toit il finit par trouver ses limites. Beaucoup de voyageurs aspirent rapidement à plus de confort mais aussi, il faut bien le dire, de sécurité. Le choix d’une cellule s’impose assez rapidement. Mais ce choix nécessite de se poser les bonnes questions …
UNIMOG,L’UNIQUE
Un monstre sacré du tout-terrain L’Unimog a fêté cette année son 80e anniversaire et durant ces décennies, il a largement fait ses preuves en tant qu’engin de travail vraiment polyvalent partout dans le monde. Ce qui est resté, c’est son concept de base : quatre roues de mêmes dimensions, une capacité de franchissement extrême grâce à des ponts portiques, une …
LE MAROC EN JIMNY
Le raid en puce Après avoir choisi le véhicule, le prestataire, allez on se lance dans une aventure pour laquelle tout est nouveau : pays, organisation, véhicule, conduite 4×4, navigation. Le choix du véhicule Un véhicule du quotidien, qui rentre dans le garage, avec des aptitudes au tout-terrain, le Suzuki Jimny est apparu comme une évidence. Tout d’abord attiré par …
AFRIQUE DU SUD EN 4X4
En sillonnant les Outeniqua Mountains (et leurs abords) Au bout du bout de l’Afrique, il existe des montagnes parallèles au rivage de l’océan indien qui constituaient jadis des obstacles pour les pionniers dans leur migration. Les redécouvrir en reprenant les mêmes passages ne manquait pas d’intérêt. Les traversées des Outeniqua Mountains sud-africaines s’effectuent par des passes (passages, défilés, cols, canyons, …
Sommaire du N°203
Se procurer le n°203 de 4×4 Mondial: Version téléchargeable >> Version magazine >> Abonnement numérique >> Abonnement magazine >> EDITO N°203 MAI – JUIN 2026 L’EVASION CELLULAIRE OU FUIR EN CELLULE Après la tente au sol, puis la tente sur le toit, le grand voyageur passe souvent – et c’est logique – à la …
SOIF DE PICK-UP
La pick-up attitude Changer de 4×4 pour un pick-up répond à un besoin mûrement réfléchi. Que ce soit sur le plan familial, des loisirs, de raid ou professionnel, le pickup séduit à la fois les nouveaux venus et les inconditionnels. Encore faudrait-il que les importateurs le mettent bien en avant, ce qui n’est pas toujours le cas chez les …
Collector : l’Amphib Edition 2025
Ces 4×4 terre-eau de l’amphib L’édition 2025 de l’Amphib s’est déroulée en Belgique dont le camp de base était placé dans le camping d’Urban Garden très bien équipé, près de la ville de Gent (Gand). L’équipe organisatrice avait concocté un joli programme toute la semaine, pour bien accueillir 80 amphibistes et leurs équipages venus de toute l’Europe. En plus …
CAP À L’OUEST AMERICAIN
Il était une fois, notre conquête de l’ouest « Il y a mille façons de visiter les Etats-Unis en 4×4 mais il faut quand même trouver un centre d’intérêt et pour nous, ce fut les National Parks de l’ouest américain soit une boucle qui débute au Nevada, traverse l’Utah et l’Arizona en deux semaines. C’est à Las Vegas – capitale …
Sommaire du N°202
Se procurer le n°202 de 4×4 Mondial: Version téléchargeable >> Version magazine >> Abonnement numérique >> Abonnement magazine >> EDITO N°202 MARS – AVRIL 2026 AVOIR LA PICK-UP ATTITUDE Le pick-up a certainement été le véhicule qui a le plus souffert des lois écologiques de ces derniers temps et bien entendu, ses ventes se …
BLOCAGES DE DIFFERENTIELS
COMMENT, POURQUOI, QUAND ? Les quatquatreux parlent souvent du blocage de différentiel manuel (diff lock) comme d’une arme absolue dans les franchissements difficiles. S’il est vrai que cet équipement peut dégager un véhicule d’une situation délicate, il n’est pas sans risque de casser la mécanique. En raid, où l’important est avant tout de ménager sa monture, il est donc à utiliser …










