Le long cours en mieux
Depuis quelque temps, les vans aménagés connaissent un succès grandissant, il semblerait que le phénomène atteigne aussi les voyageurs au long cours. Moins encombrant qu’un camping-car, plus rapide et plus maniable aussi, le van ne manque pas d’habitabilité pour se mettre au chaud ou à l’abri des intempéries.
Si la vanlife est devenue tendance, même en version 4 roues motrices, le véhicule reste un tout-chemin qu’il faut distinguer d’un fourgon tout-terrain aux capacités autres.
Il y a encore quelques années, on trouvait sur le marché du neuf plusieurs fourgons 4×4 qu’il suffisait d’aménager, malheureusement aujourd’hui, trois seulement ont survécu dans les catalogues utilitaires des importateurs et pour compliquer le tout, leurs propriétaires ne doivent plus se contenter d’un permis B pour rouler.
Exit donc les VW Transporter Syncro et autres petits utilitaires Stellantis (Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Opel Vivaro, Fiat Doblo) transformés en 4×4 par Dangel, véhicules souvent disponibles sur le marché de l’occasion. De nos jours, seul subsiste le VW Transporter Van 4Motion.
Par Jean-Claude Bonnaud
Extrait de 4×4 Mondial n°205.
Suite de l’article, se procurer le n°205 de 4×4 Mondial