LA RACE DES SEIGNEURS
Succédant à la série 5, apparaît logiquement la série 6 en 1980, un Land Cruiser station-wagon de grande taille très attendu. Quatre années après le lancement de série 6, Toyota lance la série 7, série 7 cette fois l’accent est mis sur l’utilitaire.
Un LAND CRUISER serie 60 Pour s’imposer en Amérique
Pour concurrencer la nouvelle vague des breaks 4×4, notamment américains (Jeep Wagoneer) et anglais (Range Rover), Toyota lance en 1980 le successeur du FJ55 qui s’éclipse après 15 ans de succès. Ce station-wagon familial surprend par sa silhouette moderne et son positionnement orienté vers le confort et les performances. Moins utilitaire donc, mais non moins efficace en off-road.
Jessie Goodwater
Extrait de 4×4 Mondial n°191.
Suite de l’article, se procurer le n°190 de 4×4 Mondial
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