C’était le Mercedes G (2e partie)
Le premier restylage du Mercedes G eut lieu en 1981. Une boîte automatique, un climatiseur, des banquettes longitudinales pour l’espace de chargement, des réservoirs d’appoint d’une capacité totale de 16 litres situés au niveau des ailes arrière, un toit tropicalisé pour les régions chaudes et une grille de protection des projecteurs sont livrables à partir de cette date. L’usine propose en outre un treuil, un hard-top pour le cabriolet et un bac multifonctions pour le coffre. Autre option importante, cette fois pour les affectations commerciales : une prise de force.
Extrait de 4×4 Mondial n°201.
Suite de l’article, se procurer le n°201 de 4×4 Mondial
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