Le Kurogane Type 95 : un essai non transformé
Alors que le premier prototype Bantam sortait de l’usine au cours de l’été 1940, de l’autre côté du Pacifique, un 4×4 compact roulait déjà depuis trois ans. Véritable précurseur en matière de tout-terrain léger, la Kurogane Type 95 japonaise n’intéressa pas vraiment l’armée impériale plutôt avide d’engins lourds et blindés.
Extrait de 4×4 Mondial n°198.
Suite de l’article, se procurer le n°198 de 4×4 Mondial
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