P38, LE RANGE DE TRANSITION (1ère partie)
Celui qui avait la lourde tache de succéder au Range Rover Classic a connu un succès croissant au fil des ans, passée une période où peu d’acquéreurs voulaient essuyer les plâtres de ce 4×4 cher et bourré d’électronique. Au regard de sa courte vie (1994-2001), le Range P38 a visiblement servi de transition au L322, Range de troisième génération.
Par Jean-Claude Bonnaud
Extrait de 4×4 Mondial n°187.
Suite de l’article, se procurer le n°186 de 4×4 Mondial
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