Tribulations chinoises Dernier épisode du récit de Jean-Marc & Anne-Laurence de leur voyage jusqu’en Chine. Tout n’a pas été facile pour franchir les frontières avec leur Sprinter 6×6 Bobil sans compter les ennuis mécaniques, de guides, les crevaisons… En deux heures, toutes les formalités d’entrée en Chine sont terminées… pour les personnes. Nous faisons connaissance avec notre guide chinois… et …
DESTINATION KIRGHIZISTAN
Roadtrip à bord d’un UAZ Buhanka Pour ce roadtrip de quinze jours au Kirghizistan, Alix et Gauthier ont choisi de délaisser leur habituel Land Cruiser pour louer un UAZ 2206 Classic aménagé (version récente du 452). Surnommé « Buhanka » – la miche de pain – ce fourgon 4×4 russe, conçu dans les années 60 et presque inchangé depuis, les …
CONDUITE TT
Plantage : comment l’éviter, comment sen sortir ? « Çà y est. Il fallait bien que cela m’arrive un jour ou l’autre ». Cette phrase, vous l’avez certainement dite au moment où vous vous êtes planté pour la première fois au milieu de nulle part. Pas de panique, à tout problème, il existe une solution. Loin de vous proposer des solutions miracles, …
4X4 CLASSIC
PARCOURIR LE MONDE EN 4X4 ANCIEN Vous l’avez surement remarqué, les voyageurs qui nous rapportent régulièrement leurs récits dans 4×4 Mondial sont tous partis avec des 4×4 anciens délaissant les modèles récents trop sujets aux pannes électroniques qui les rendent difficilement réparables en bordure de piste. Pragmatiques, les overlanders d’aujourd’hui font plus confiance à des 4×4 archi connus qu’aux nouveautés …
LE FILTRE À PARTICULES
FAP, MON AMOUR Suite à la problématique de l’AdBlue en voyage évoqué dans 4×4 Mondial n°180, voici celle rencontrée dans un catalyseur ou pot catalytique d’un filtre à particules. Le filtre à particules a été inventé dans les années 70 dans le but de répondre aux normes de l’Union Européenne qui fixe les limites de rejets polluants à ne pas …
AMERIQUE CENTRALE EN BRUTT
QUE DES PLAGES ET DES VOLCANS ! Après le Panama, Bernard Salzmann à bord de son Brimont Brutt (Land Roamer) continue sa route vers le nord et visite partiellement le Costa Rica, le Nicaragua, le Honduras et El Salvador. Comparés aux immenses pays d’Amérique du sud, ces pays sont de « mouchoirs de poche » ! Extrait de 4×4 Mondial n°199. Voir le …
CLASSIC : LA PAPAMOBILE
PAPAMOBILE, LE 4×4 DE FONCTION DU SOUVERAIN PONTIFE Au milieu d’une foule de plus de 200 000 fidèles répartis place Saint-Pierre et sur la grande avenue de la Conciliation, le Pape Léon XIV s’est offert ce 18 mai 2025, son tout premier bain de foule en papamobile. En effet, la papamobile est l’un des attributs papaux les plus connus dans …
CLASSIC : GAZ 46
GAZ 46 OU LA GPA AU PAYS DES SOVIETS Si les Américains n’avaient pas été emballés par la version amphibie de la Jeep, en revanche, les Russes, qui en avaient reçu plus de 3000 exemplaires, l’ont bien apprécié pour la reconnaissance des fleuves car les berges à pentes douces des cours d’eau des grandes plaines d’Europe orientale offraient nettement moins …
Le Kurogan : un ancêtre japoponais
Le Kurogane Type 95 : un essai non transformé Alors que le premier prototype Bantam sortait de l’usine au cours de l’été 1940, de l’autre côté du Pacifique, un 4×4 compact roulait déjà depuis trois ans. Véritable précurseur en matière de tout-terrain léger, la Kurogane Type 95 japonaise n’intéressa pas vraiment l’armée impériale plutôt avide d’engins lourds et blindés. …
L’Iltis au Canada
L’épisode canadien de l’iltis Si le petit 4×4 qui a gagné le fameux Paris-Dakar 1980 n’a pas connu le succès escompté au niveau carrière commerciale, seule la gente militaire en a bénéficié. Bien que badgé Volkswagen, l’Iltis (putois en français) était en réalité un 4×4 Audi à part entière. Pensé chez Audi, conçu chez Audi, testé chez Audi et bien …










