La pick-up attitude Changer de 4×4 pour un pick-up répond à un besoin mûrement réfléchi. Que ce soit sur le plan familial, des loisirs, de raid ou professionnel, le pickup séduit à la fois les nouveaux venus et les inconditionnels. Encore faudrait-il que les importateurs le mettent bien en avant, ce qui n’est pas toujours le cas chez les …
Collector : l’Amphib Edition 2025
Ces 4×4 terre-eau de l’amphib L’édition 2025 de l’Amphib s’est déroulée en Belgique dont le camp de base était placé dans le camping d’Urban Garden très bien équipé, près de la ville de Gent (Gand). L’équipe organisatrice avait concocté un joli programme toute la semaine, pour bien accueillir 80 amphibistes et leurs équipages venus de toute l’Europe. En plus …
CAP À L’OUEST AMERICAIN
Il était une fois, notre conquête de l’ouest « Il y a mille façons de visiter les Etats-Unis en 4×4 mais il faut quand même trouver un centre d’intérêt et pour nous, ce fut les National Parks de l’ouest américain soit une boucle qui débute au Nevada, traverse l’Utah et l’Arizona en deux semaines. C’est à Las Vegas – capitale …
Sommaire du N°202
Se procurer le n°202 de 4×4 Mondial: Version téléchargeable >> Version magazine >> Abonnement numérique >> Abonnement magazine >> EDITO N°202 MARS – AVRIL 2026 AVOIR LA PICK-UP ATTITUDE Le pick-up a certainement été le véhicule qui a le plus souffert des lois écologiques de ces derniers temps et bien entendu, ses ventes se …
Eviter le malus
Mis en place depuis maintenant quatorze ans, le malus écologique s’est sévèrement durci ces dernières années. Au point d’atteindre des sommets en terme de montant maximum : 40 000 € cette année et même 50 000 € l’an prochain. Bien que désormais plafonné à 50% du prix du véhicule, il impacte très fortement les 4×4, mais pas seulement. Cependant, au prix …
Cape to Cape : le Sherpa au banc d’essai
Dans le cadre de ses grandes expéditions, dont certaines furent historiques, Renault Trucks s’était s’engagé dans une grande aventure malgré un parfum de crise qui concernait tous les constructeurs de l’époque. Après la Route de la Soie reliant Paris à Pékin en 2005, voici le raid Cape to Cape, du Cap Nord norvégien au Cap de Bonne Espérance sud-africain. Récit …
Back in Australia
Le grand overlander Bernard Salzmann reprend – enfin – du service en revenant en Australie où il a retrouvé avec joie son Brimont Brutt (dit Roamer). « Récapitulatif. Parti de Suisse en février 2018, j’ai fait plus de 60 000 km à travers l’Asie centrale, Mongolie, Chine, Sud-Est Asiatique avant d’expédier mon Brutt vers Melbourne. En avril 2020, les confinements généralisés …
La problématique de l’Adblue en voyage
Non, contrairement à ce que l’on pourrait croire, l’AdBlue® n’est pas bleu, c’est un liquide incolore… En réalité, il s’agit d’une solution pour les véhicules Diesel commercialisée depuis 2006 pour les poids lourds et dès 2014 pour les véhicules légers. Cela fait donc plus de 15 ans qu’Adblue a fait son entrée sur le marché. Pourtant, il est victime de certaines …
TERRANO STORY
C’ÉTAIT LE TERRANO A la fin des années 80, l’arrivée du Terrano a symbolisé une sorte de nouvelle façon de rouler. Moins viril, performant, pratique avec son allure de gros break, il connut un succès mitigé à sa sortie mais aujourd’hui, son allure semble désuète. Par Sylvain Farges EN PHASE 1, Le premier 4×4 polyvalent DE NISSAN L’apparition en …
Location de 4×4
VOYAGER AUTREMENT : POURQUOI NE PAS LOUER ? Philippe Raynaud, qui voyage régulièrement aux quatre coins du monde, a opté pour la solution de la location de 4×4. Il y trouve des avantages et nous explique comment il procède: « Quand on évoque des voyages en 4×4, on pense généralement à son propre véhicule bien préparé, avec lequel on irait parcourir …
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