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EDITO
N°198 JUILLET – AOÛT 2025
LE PICKUP 4X4 A LA VIE DURE
Alors qu’on trouvait une bonne dizaine de pickups 4×4 chez les concessionnaires il y a quelques d’années, aujourd’hui, on en compte seulement que quatre disponibles. La faute à qui ? Les directives européennes à force de règlements de plus en plus suicidaires ont eu raison des importations de ce type de véhicule pourtant très utile. Les survivants (Ford Ranger, Ineos Quatermaster, Isuzu DMax et Toyota Hilux) n’ont qu’à bien se tenir et envisager une conversion hybride ou électrique au risque de passer à la trappe. Les constructeurs chinois l’ont bien compris et pourraient débarquer sans tarder de manière fracassante. Maintenant, si on cherche bien, on peut toujours se rabattre sur les pickups d’importation comme les modèles US ou le Toyota Land Cruiser série 7.
Jean-Claude Bonnaud
SOMMAIRE 198
4 La Pinup du 198
6 2 mois de 4×4 – Nouveautés
10 Tour du monde en Brutt – Venezuela / Panama
16 Overlander en solo – L’Asie, elle y est !
22 Carnet de voyage – Autour de la Baltique
28 4X4 Destination – L’Arabie en Santana S3
34 Pratique : tout sur les frigos
40 Les chemins de l’aventure – L’Asie Centrale en 6×6 (Episode 1)
50 Oman pratique
56 Infos produits
60 4×4 Sans Frontières
61 4×4 MONDIAL CLASSIC
62 Autofocus Classic
64 4X4 Classic – Les oubliés d’Isuzu
66 Le monde collector
68 Pièce rare : Kurogane Typ95
74 L’Iltis canadien (1ère Partie)
78 Roadbooks parus
80 Anciens numéros encore disponibles
82 Abonnez-vous !
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