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Schwimmwagen, l’auto qui nageait de Volkswagen

Theo4x4Extrait d'articles

Après l’apparition de la Trippel SG-6 amphibie en 1937 dont la vocation première était destinée aux loisirs, cinq ans plus tard, une autre Schwimmwagen voyait le jour en Allemagne sous la houlette de Ferdinand Porsche qui, grâce à ses relations, réussit à l’imposer à la gent militaire de l’époque et la faire fabriquer en nombre par Volkswagen.   Extrait de …

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Santana Anibal, le roi de la sierra

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Considéré à juste titre comme le rival du Defender, le Santana Anibal a commencé par séduire les Espagnols, ce qui se comprenait aisément quand on sait que le pays avait un grand besoin de 4×4 tout-terrain. Sous l’appellation de PS-10, il tenta de conquérir l’Europe par le biais des branches utilitaires et militaires.   Extrait de 4×4 Mondial n°173. Voir …

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LE POINT SUR LA SUSPENSION

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Nous nous posons tous un jour la question du remplacement de la suspension de notre 4×4. Pour éviter de faire des mauvais choix, il est intéressant de connaitre quelques notions théoriques. La suspension en tout-terrain a trois rôles : assurer le confort des passagers, améliorer la tenue de route du véhicule et assurer la protection du véhicule. Par Jean-Marc Tourreilles …

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AVEC QUEL VÉHICULE PARTIR ?

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Même si on aime et souhaite vivre hors du véhicule, pour un voyage de longue durée, il est important de pouvoir cuisinier, manger et dormir à l’intérieur du véhicule quand il pleut, quand il fait froid et qu’il y a beaucoup de vent. Cet aspect du confort minimise beaucoup l’attrait des tentes de toit qui ne sont adaptées que pour …

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L’Eldorado du Grand Sud ou Soleil et pistes à volonté

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Le Portugal est surtout connu des amateurs de raids pour sa partie Nord, montagneuse et verdoyante. Plus au Sud les provinces de l’Algarve et de l’Alentejo ajoutent encore à cette destination accueillante, un climat et des paysages méditerranéens. De quoi s’offrir une escapade au rythme du fado, un tempo qui colle parfaitement à ces terres chaleureuses et nostalgiques d’un riche …

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EXPÉRIENCES

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La fermeture des frontières suite à la pandémie de Covid-19 a pris tout le monde de court, par la rapidité à laquelle les frontières se sont subitement fermées, à peu près partout sur terre. Soudainement, les voyages internationaux, qui avaient augmenté de façon exponentielle ces 20 dernières années, ont quasiment disparu. Cinq voyageurs nous font part de leur expérience forcément …

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A OLIVIER GUÉRIN, L’ÉCLECTIQUE

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Arrivé l’an dernier à la tête de la Fédération Française de 4×4, Olivier Guérin est un passionné de tout-terrain depuis toujours, un touche-à-tout quelle que soit sa monture ce qui fait de lui un homme d’expérience. Il entend rajeunir et moderniser cette fédération mais une lourde tâche l’attend.   Extrait de 4×4 Mondial n°172. Voir le sommaire du 4×4 Mondial …

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La force tranquille

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Après avoir expliqué la technique du treuillage dans notre numéro précédent, Pierre Devaux passe maintenant en revue le matériel nécessaire pour cette opération. Faire le bon choix Le plus important est d’opter pour un treuil dont la puissance maximum qui s’exprime en général en livres US (lbs), soit adaptée au véhicule et à l’usage prévu.     Extrait de 4×4 …

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Guerre et paix ou la deuxième vie du jerrycan…

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Acteur majeur durant la seconde guerre mondiale, le jerrycan coule désormais des jours plus paisibles et se décline de multiples manières. Regard, non exhaustif, sur quelques détournements réussis et insolites… Par Vincent Roussel   Extrait de 4×4 Mondial n°172. Voir le sommaire du 4×4 Mondial n°172 Suite de l’article, se procurer le n°172 de 4×4 Mondial Version téléchargeable >> Version …

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SANTANA OU L’ÉPISODE ANDALOU DE LAND ROVER

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Il y a dix ans s’éteignait Santana Motor qui a produit des Land Rover pendant 36 ans en y apportant des modifications intéressantes pas toujours appréciées des Anglais. Le constructeur espagnol a ensuite trouvé un partenariat avec Suzuki, dans le domaine du 4×4 naturellement, avant d’entreprendre la fabrication d’un nouveau véhicule, le PS10 qui n’a pas connu le succès escompté. …